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一、翅片管的概念

翅片管是一種換熱元件，主要是為了提高換熱效率，通常是通過在換熱管表面加裝翅片來增加換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而提高換熱效率。換熱效率換熱管的目的。

2、翅片管按工作原理可分為哪幾類？

目前國內(nèi)外應(yīng)用最普遍、應(yīng)用最廣泛的是隔墻式換熱器，其他類型換熱器的設(shè)計(jì)計(jì)算常被借鑒。 換熱器作為一種通用設(shè)備，按其工作原理分類，可分為隔板式、混合式和蓄熱式。

翅片管低溫制冷系統(tǒng)中使用的蒸發(fā)器在低溫（0℃以下）工作時(shí)，翅片管表面普遍存在結(jié)霜問題。 結(jié)霜對(duì)換熱器性能的影響體現(xiàn)在其傳熱系數(shù)的降低和空氣阻力的增加。 合理的換熱器結(jié)構(gòu)應(yīng)同時(shí)減少這兩方面的影響。 當(dāng)開始結(jié)霜時(shí)，蒸發(fā)器的表面粗糙度增加，導(dǎo)致傳熱面積增加，氣體流量也增加，因此在結(jié)霜初期傳熱系數(shù)K增大，但隨著結(jié)霜層的繼續(xù)變厚，傳熱系數(shù)K增大。 熱阻增大，最終傳熱系數(shù)K減小。

當(dāng)氣流通過蒸發(fā)器時(shí)，由于空氣中的水蒸氣不斷沉積在翅片管表面，空氣的相對(duì)濕度降低，翅片盤管表面的結(jié)霜量沿方向氣流的逐漸減小，因此蒸發(fā)器前幾排翅片管結(jié)霜嚴(yán)重，后幾排管結(jié)霜相對(duì)較輕。

如果采用變螺距翅片結(jié)構(gòu)，使下游沿風(fēng)向的翅片間距越來越小，則可以在結(jié)霜條件下保持其較高的傳熱效率不銹鋼換熱管多少，延長其結(jié)霜時(shí)間。 蒸發(fā)器采用變螺距翅片管結(jié)構(gòu)后，當(dāng)空氣垂直掃過交錯(cuò)排列的翅片管時(shí)，翅片管的交錯(cuò)分布使上游翅片管有繞下游翅片管流動(dòng)，加強(qiáng)了前半部分翅片管。 一部分換熱能力，后半部翅片管的分布使流道變窄，流量增大，從而加強(qiáng)后半部翅片管的傳熱。

三、翅片管散熱器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

翅片管由鋁管整體卷制而成，無接觸熱阻，強(qiáng)度高，抗熱沖擊和機(jī)械振動(dòng)，熱膨脹性能好，具有相當(dāng)大的擴(kuò)展換熱面。 采用這種翅片管換熱器進(jìn)行換熱，效果優(yōu)于系列板式或纏繞板式換熱器。

4、熱鍍鋅翅片管散熱器與普通翅片管散熱器相比有哪些優(yōu)勢(shì)？

熱鍍鋅翅片管散熱器是在優(yōu)質(zhì)無縫鋼管上，通過專用纏繞機(jī)用機(jī)械力將優(yōu)質(zhì)鋼帶緊密均勻地纏繞在基管外表面，兩者兩端點(diǎn)焊固定； 然后對(duì)鋼制翅片管進(jìn)行整體熱鍍鋅處理。 鍍鋅層能形成特殊的金相結(jié)構(gòu)，能承受運(yùn)輸和使用過程中的機(jī)械損傷； 鍍鋅件的每一處都可以鍍鋅，即使是凹陷、尖角和隱蔽的地方也能得到充分的保護(hù)。 相對(duì)而言，它比普通的翅片散熱器具有更強(qiáng)的耐腐蝕性和防護(hù)性。

5、不銹鋼翅片管散熱器與碳鋼相比有哪些優(yōu)勢(shì)？ 哪個(gè)更實(shí)惠？

兩者的導(dǎo)熱系數(shù)相差不大，但主要區(qū)別在于：

不銹鋼：外形美觀，超強(qiáng)耐腐蝕，價(jià)格昂貴不銹鋼換熱管多少，是碳鋼的數(shù)倍。

碳鋼：便宜但在空氣中易氧化腐蝕。

至于換熱器設(shè)計(jì)時(shí)采用不銹鋼材質(zhì)還是碳鋼材質(zhì)，需要根據(jù)適用場所來選擇。

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